Các loại và phương pháp lắp đặt cột hướng dẫn khuôn đầu cuối kim loại
Các loại bài viết hướng dẫn chính là gì?
1. Theo các hướng dẫn khác nhau, nó được chia thành: trụ dẫn hướng trượt (mã SGP), trụ dẫn hướng lăn (mã SRP).
2. Theo các phương pháp cài đặt khác nhau, nó được chia thành: bài hướng dẫn loại tải và dỡ hàng và bài hướng dẫn loại báo chí.
3. Theo các nơi sử dụng khác nhau, các trụ hướng dẫn được chia thành: trụ hướng dẫn cho khuôn ô tô, trụ dẫn hướng độc lập, trụ hướng dẫn cho đế khuôn và trụ hướng dẫn cho vũ nữ thoát y. Trụ dẫn hướng là một phần tử dẫn hướng được sử dụng kết hợp với các thành phần trong khuôn để đảm bảo rằng khuôn di chuyển với vị trí chính xác và hướng dẫn hành trình của khuôn. Nó thường là hình trụ với vai, và thường có các rãnh dầu. Số lượng rãnh dầu tăng theo chiều dài của cột dẫn hướng. Giới hạn tối đa của rãnh dầu nói chung là 8.
Vai trò của bài hướng dẫn Trụ dẫn hướng là một phần tử dẫn hướng được sử dụng kết hợp với các thành phần trong khuôn để đảm bảo rằng khuôn có thể di chuyển và hướng dẫn hành trình của khuôn với vị trí chính xác. Vật liệu của trụ dẫn hướng thường được làm bằng thép chịu lực, thép khuôn gia công nóng, sắt dễ vận chuyển, v.v., và việc sử dụng thép chịu lực SUJ2 lớn, giúp tăng cường đáng kể độ bền và khả năng thay thế của trụ dẫn hướng về hiệu suất dẫn hướng. Trụ dẫn hướng và lắp ráp tạo thành cụm trụ dẫn hướng bên ngoài và cụm trụ dẫn hướng bên trong, có ánh kim loại đẹp. Độ tròn của bài hướng dẫn có yêu cầu cao. Lỗ trung tâm chủ yếu được sử dụng để mài đường kính ngoài bằng máy mài hình trụ, vì khi sử dụng máy mài hình trụ để mài đường kính ngoài, lỗ trung tâm phải được hỗ trợ bởi đỉnh để làm cho trụ dẫn hướng quay. Có thể được nghiền. Hướng dẫn xử lý nhiệt: HRC58-62; độ nhám bề mặt trụ dẫn hướng: Ra0.8, Ra1.6 Cột dẫn hướng thường có hình trụ với vai và thường có rãnh dầu. Số lượng rãnh dầu tăng theo chiều dài của trụ dẫn hướng và giới hạn là nhiều nhất Thùng dầu nói chung là 8. Các ống dẫn hướng trong các bộ phận tiêu chuẩn của khuôn ô tô thường được sử dụng để khoan và doa. Nói chung, tay áo khoan được sử dụng để khoan được gọi là tay áo khoan, và những ống được sử dụng cho các lỗ khoan được gọi là tay áo dẫn hướng arbor. Cải thiện độ chính xác kích thước và độ chính xác vị trí của các lỗ gia công.
Xử lý các lỗ lắp của trụ dẫn hướng &; ống dẫn hướng Các lỗ lắp đặt của trụ dẫn hướng &; ống bọc dẫn hướng phải được xử lý bằng máy khoan hoặc máy mài tọa độ, sau khi tất cả các lỗ khác được xử lý và ứng suất gia công được loại bỏ (mài lại ở phía trên và phía dưới, v.v.). Để xác định mốc của khuôn trên và khuôn dưới, các lỗ định vị tạm thời có thể được gia công, sau đó định vị bằng chân. Bốn: Lắp đặt trụ hướng dẫn Sau khi làm sạch các lỗ lắp đặt, siết chặt các bu lông để cố định trụ dẫn hướng.
1. Khi sử dụng nhiều cụm trụ dẫn hướng con lăn kim cùng một lúc, hãy đặt mặt phẳng tham chiếu của một trụ dẫn hướng so le giữa nhiều trụ dẫn hướng 90 ° để tránh đế khuôn được lắp ráp không chính xác.
2. Xác nhận độ thẳng đứng của trụ dẫn hướng. (0,01mm / 100mm trở xuống)
3. Khi nhấn gắn trụ dẫn hướng, vui lòng nhấn từ từ bằng máy ép thủy lực hoặc những thứ tương tự. Sử dụng búa hoặc công cụ khác để tấn công và ấn vào có thể khiến trụ dẫn hướng bị cong và biến dạng. Chèn bài hướng dẫn vào tay áo dẫn hướng. (Vui lòng căn chỉnh các dấu và dấu phù hợp cho ống lót dẫn hướng con lăn kim) Đặt khối song song trên ghế khuôn dưới, sau đó lắp ghế khuôn phía trên.・Trượt ống lót dẫn hướng và kiểm tra nhiễu.・Loại bỏ dầu mỡ và bụi bẩn trên bề mặt liên kết bằng dung môi, đổ keo kỵ khí vào rãnh liên kết của ống lót dẫn hướng, sau đó lắp vào lỗ lắp. Vui lòng xử lý chất kết dính để ngăn ống bọc dẫn hướng bật ra khỏi giá đỡ khuôn trên (3 đến 6 giờ ở nhiệt độ phòng). Lắp đặt nút chặn Nút chặn di động... Sau khi chất kết dính được xử lý hoàn toàn, chèn lò xo và khối cố định, sau đó xoay trục dẫn hướng lục giác của nút chặn di động RSTM và STM bằng cờ lê để lắp đặt. Nút chặn cố định... Sau khi chất kết dính được xử lý hoàn toàn, chèn lò xo và khối cố định, và lắp đặt nút chặn cố định RSTK và STK. Lắp ráp và tháo gỡ trụ hướng dẫn.
1. Theo các hướng dẫn khác nhau, nó được chia thành: trụ dẫn hướng trượt (mã SGP), trụ dẫn hướng lăn (mã SRP).
2. Theo các phương pháp cài đặt khác nhau, nó được chia thành: bài hướng dẫn loại tải và dỡ hàng và bài hướng dẫn loại báo chí.
3. Theo các nơi sử dụng khác nhau, các trụ hướng dẫn được chia thành: trụ hướng dẫn cho khuôn ô tô, trụ dẫn hướng độc lập, trụ hướng dẫn cho đế khuôn và trụ hướng dẫn cho vũ nữ thoát y. Trụ dẫn hướng là một phần tử dẫn hướng được sử dụng kết hợp với các thành phần trong khuôn để đảm bảo rằng khuôn di chuyển với vị trí chính xác và hướng dẫn hành trình của khuôn. Nó thường là hình trụ với vai, và thường có các rãnh dầu. Số lượng rãnh dầu tăng theo chiều dài của cột dẫn hướng. Giới hạn tối đa của rãnh dầu nói chung là 8.
Vai trò của bài hướng dẫn Trụ dẫn hướng là một phần tử dẫn hướng được sử dụng kết hợp với các thành phần trong khuôn để đảm bảo rằng khuôn có thể di chuyển và hướng dẫn hành trình của khuôn với vị trí chính xác. Vật liệu của trụ dẫn hướng thường được làm bằng thép chịu lực, thép khuôn gia công nóng, sắt dễ vận chuyển, v.v., và việc sử dụng thép chịu lực SUJ2 lớn, giúp tăng cường đáng kể độ bền và khả năng thay thế của trụ dẫn hướng về hiệu suất dẫn hướng. Trụ dẫn hướng và lắp ráp tạo thành cụm trụ dẫn hướng bên ngoài và cụm trụ dẫn hướng bên trong, có ánh kim loại đẹp. Độ tròn của bài hướng dẫn có yêu cầu cao. Lỗ trung tâm chủ yếu được sử dụng để mài đường kính ngoài bằng máy mài hình trụ, vì khi sử dụng máy mài hình trụ để mài đường kính ngoài, lỗ trung tâm phải được hỗ trợ bởi đỉnh để làm cho trụ dẫn hướng quay. Có thể được nghiền. Hướng dẫn xử lý nhiệt: HRC58-62; độ nhám bề mặt trụ dẫn hướng: Ra0.8, Ra1.6 Cột dẫn hướng thường có hình trụ với vai và thường có rãnh dầu. Số lượng rãnh dầu tăng theo chiều dài của trụ dẫn hướng và giới hạn là nhiều nhất Thùng dầu nói chung là 8. Các ống dẫn hướng trong các bộ phận tiêu chuẩn của khuôn ô tô thường được sử dụng để khoan và doa. Nói chung, tay áo khoan được sử dụng để khoan được gọi là tay áo khoan, và những ống được sử dụng cho các lỗ khoan được gọi là tay áo dẫn hướng arbor. Cải thiện độ chính xác kích thước và độ chính xác vị trí của các lỗ gia công.
Xử lý các lỗ lắp của trụ dẫn hướng &; ống dẫn hướng Các lỗ lắp đặt của trụ dẫn hướng &; ống bọc dẫn hướng phải được xử lý bằng máy khoan hoặc máy mài tọa độ, sau khi tất cả các lỗ khác được xử lý và ứng suất gia công được loại bỏ (mài lại ở phía trên và phía dưới, v.v.). Để xác định mốc của khuôn trên và khuôn dưới, các lỗ định vị tạm thời có thể được gia công, sau đó định vị bằng chân. Bốn: Lắp đặt trụ hướng dẫn Sau khi làm sạch các lỗ lắp đặt, siết chặt các bu lông để cố định trụ dẫn hướng.
1. Khi sử dụng nhiều cụm trụ dẫn hướng con lăn kim cùng một lúc, hãy đặt mặt phẳng tham chiếu của một trụ dẫn hướng so le giữa nhiều trụ dẫn hướng 90 ° để tránh đế khuôn được lắp ráp không chính xác.
2. Xác nhận độ thẳng đứng của trụ dẫn hướng. (0,01mm / 100mm trở xuống)
3. Khi nhấn gắn trụ dẫn hướng, vui lòng nhấn từ từ bằng máy ép thủy lực hoặc những thứ tương tự. Sử dụng búa hoặc công cụ khác để tấn công và ấn vào có thể khiến trụ dẫn hướng bị cong và biến dạng. Chèn bài hướng dẫn vào tay áo dẫn hướng. (Vui lòng căn chỉnh các dấu và dấu phù hợp cho ống lót dẫn hướng con lăn kim) Đặt khối song song trên ghế khuôn dưới, sau đó lắp ghế khuôn phía trên.・Trượt ống lót dẫn hướng và kiểm tra nhiễu.・Loại bỏ dầu mỡ và bụi bẩn trên bề mặt liên kết bằng dung môi, đổ keo kỵ khí vào rãnh liên kết của ống lót dẫn hướng, sau đó lắp vào lỗ lắp. Vui lòng xử lý chất kết dính để ngăn ống bọc dẫn hướng bật ra khỏi giá đỡ khuôn trên (3 đến 6 giờ ở nhiệt độ phòng). Lắp đặt nút chặn Nút chặn di động... Sau khi chất kết dính được xử lý hoàn toàn, chèn lò xo và khối cố định, sau đó xoay trục dẫn hướng lục giác của nút chặn di động RSTM và STM bằng cờ lê để lắp đặt. Nút chặn cố định... Sau khi chất kết dính được xử lý hoàn toàn, chèn lò xo và khối cố định, và lắp đặt nút chặn cố định RSTK và STK. Lắp ráp và tháo gỡ trụ hướng dẫn.
